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无锡晟隆创钢业有限公司拥有厂区面积2万m2，固定资产壹仟多万元，各种冶金、铸造、精加工设备100余台套，技术力量雄厚，工程技术人员占职工人数的18%。生产工艺设备，日产钢水能力20T，生产的各种耐磨钢配件适用于钢铁、水泥、火电、化工机械行业，经数百家用户的长期使用，性能好、效益佳、运行安全可靠，赢得了用户广泛好评，享有较高的声誉。
①不 锈 钢：301、304、304L、Super304H、321、316、316L
②耐高温钢：309、309S、310、310S、3Cr24Ni7SiNRe、1Cr20Ni14Si2、0Cr23Ni13、Cr25Ni20、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2等
③耐腐蚀钢：2205、S801、904L、KY704、SS920、K合金、RS-2、路美特、哈氏合金、NS143、NS312
④铸 铁：HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350、RTCr0.8、RTCr1.2、RTCr2、RTCr16、RTSi5、RQTSi4、RQTSi4Mo、RQTSi5、RQTAl4Si4、RQTAl5Si5、RQTAl22、LSB、LSB-2
⑤高温合金：MoneL系列、Incoloy系列、Inconel系列、GH30（GH3030）、GH39（GH3039）。
一、耐热钢、热强钢、耐高温炉管、耐高温合金钢、合金钢、耐磨钢、热处理配件
各种工业炉热处理配件、炉底板、炉罐、箱体、风叶、轴、挂具、料筐、料盘、炉栅、篦子板、耐磨衬板、导向板、吊耳、挂钩、喷嘴、闸阀、滑块、管架、步进梁、水泥回转窑的护板、衬板、下料管、等。
这一产品在国内市场的供应长期被其他少数几个企业垄断，且产品每吨售价高出普通产品1500元以上，"陈文鹏对成功进入这个市场志在必得，因为他很清楚，河钢无论是产品还是服务，都能够满足客户需求，但是，该客户一开始对河钢的产品和销售等都信心不足。 提升品牌效益，为产线创效，"于是，陈文鹏结合[四个更加关注"的战略部署，迅速瞄准新能源汽车市场展开重点，2022年10月份，高度关注市场动态的陈文鹏获知:某广东知名汽车客户收购了东莞的钢材加工和热成型落料线。
不同的是，今年的钢材价格重心已经整体大幅下移，且钢材社会库存处于历史偏低水。虽然今年冬储存在一定的操作空间，但在需求低迷和反复的影响下，当前钢贸商冬储的积极性并不高，目前的钢材价格距离钢贸商冬储的心理价位仍有一段距离。笔者预计，短期内冬储窗口不会开启，预计在12月底前后有望开启。今年冬储规模及强度大致与去年相当，在无重大利好消息刺激或钢企冬储优惠的情况下，今年冬储需求难有超预期释放。不过，在低库存的条件下，冬储带来的补库采购需求仍有望带动新一轮“暖冬”行情出现。整体来看，在成本支撑稳固、宏观“暖意”十足、需求尚有韧性的情况下，后期钢材价格更多将以震荡运行为主。笔者建议市场参与者要重点关注需求冷热不均带来的品种差异化、区域差异化和期现差异。上周，钢材期货市场持续走强，带动现货价格跟涨，钢企利润逐步提升，利好废钢。商家看涨心态增强，在废钢产出量逐渐减少、基地库存普遍不多、社会资源偏紧等情况下捂货待涨，市场成交情况一般。预计短期内废钢价格虽无大跌风险，但受成材需求较差影响，继续上涨空间有限。华东地区废钢价格持续拉涨，市场信心得到提振，钢企到货有所好转，但整体到货量仍不高。南钢重型废钢采购价为2990元/吨，上调80元/吨；沙钢重型废钢采购价为3150元/吨，上调80元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3130元/吨，上调80元/吨；马钢重型废钢采购价为2900元/吨，上调80元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为3220元/吨，上调180元/。
高碳铬铁价格整体稳定。太钢、青山集团、宝钢德盛等标志性钢企相继公布2023年1月份高碳铬铁采购价格，均较2022年12月份定价上调500元/50基吨，基本符合市场预期。目前钢企节前采购价格基调已定，高碳铬铁生产企业的原料铬矿、焦炭备库陆续展开，多数企业表示春节前后将正常生产，以交付钢企订单为主。贵州高碳铬铁生产企业限电持续中。少数贸易商有让利出货意愿。原料铬矿价格稳中有涨。预计期高碳铬铁市场暂时以稳定运行为主。钒价小幅上涨。钒合金市场资源趋于紧张，尤其大厂资源持续短缺，持货厂商报价坚挺，同时也带动散货报价上涨，片钒低价采购难度加大，但采购商对高价接受度不高，暂时以观望为主。钼精矿价格也大幅上涨，上周上涨360元/吨至4280元/吨度~4300元/吨度，短期内价格或仍有上涨。钢企新一轮钼铁招标价大幅上涨至29.3万元/吨~29.65万元/吨。综合来看，受原料成本大幅上涨影响，钼系合金生产厂家惜售看涨，加之钢企招标采购需求释放以及国际钼价涨至高位，预计钼系价格将继续上涨。
是汽车钢中强度高的，同时也符合汽车钢发展趋势，热成型钢主要用于制作车身的安全结构件，是驾驶员的`护身符`，"陈文鹏说，[T1500HS+AS钢是热成型钢中的``，其中的涂层板目前河钢集团内只有唐钢可以生产。 把控生产节奏，还加强与物流部门的沟通，灵活配船，做好水运协调工作，双方合作后，他保持后续定期沟通的惯，每周都要联系客户并现场提供技术服务，指导客户应用产品，探讨交流市场信息，做好服务，并借此深度捕捉客户和下游市场的需求信息。
进而拉动“钢需”回暖。任庆表示，受这3年的影响，防疫放开后，经济恢复仍需一个过程。短期来看，尽管防疫有所调整，但考虑到需求季节性特征明显，钢材市场大概率不会持续上演单边走势行情。总体来看，2023年钢材市场将呈现逐渐回暖态势。市场“强预期、弱现实”特征明显任庆说，如今在钢贸领域有一句话十分流行——“强预期、弱现实”，这句话折射出了当前钢材市场的供需状态。“换句话说，就是对预期看好，但实际交易情况不佳。”任庆解释道，“强预期”是因为期接连出台了一系列稳增长措施。例如，央行降准；金融部门在房地产融资环境改善上再发力；今年前11个月全国地方债券发行规模同比增加千亿元，创同期历史新高；发展改革委要求集中力量推动基建项目加快开工建。认真计算测量裁剪后，制作成尺寸合适的捆带护板，大限度地保证产品的运输安全。考虑到木托架难以承受长途倒运的颠簸，且出口订单产品需用熏蒸木导致成本升高的情况，该公司捆带托架制作团队转变思路，发挥废旧钢托架“余热”，对其进行除锈、整形、补焊、刷漆等翻新工作，使之变废为宝。这不仅实现了物尽其用，而且满足长途运输的使用条件，确保产品完好。此次改造的3座桥梁均为年代久远的农用桥、过水桥，等级低，设计荷载低。每到雨季，当地地面积水泥泞难行，周边群众的出行极为不便。尤其是几年，大重型运输车辆行驶农村公路次数增多，且严重超过农路农桥承载能力，极大影响了农村公路的通行安全。为此，新钢建设工程公司决心花大心思、下大力。
